loading... please wait
Идет вход в сайт... Подождите пожалуйста.
ID
[ Вход / Регистрация ]

Законодательство

Сьогодні 04.07.16 Президент України Петро Порошенко порадував автомобілістів підписом закону про зниження акцизів на імпорт вживаних автомобілів. Про це у "Твітері" повідомив прес-секретар глави держави Святослав Цеголко.  Було досягнуто домовленості про те, що у четвер в закон 3251 будуть внесені деякі зміни, для того щоб уникнути зловживань.

       Таким чином з 01.08.2016 вступає в силу документ котрий вносить зміни до підрозділу 5, XX розділу "Перехідні положення" Податкового кодексу України, згідно з ним ставки акцизного збору на імпорт вживаних автомобілів, знижуються від двох до 28 разів, у залежності від об'єму двигуна, та категорії транспортних засобів. 
Комментарии [6]
То коли ж ми нарешті дочекаємось дешевих автомобілів з Європи ? 
Мрія мільйонів українців стати власником авто майже збулася.
Як же не просто було відважитися депутатам отой 3251 проголосувати, а особливо поправку яка доволяє вступ закону в дію відразу після підпису Президента, тільки з третьої спроби її голосували.
Я очам своїм не вірив, нарешті для людей щось прийнято. 
Оптимізм просто зашкалював !
Переглядаючи те засідання Верховної Ради Українці щиро аплодували Верховній Раді, цей закон прийнято реально для простих людей, всі так думали.   
         Навіть повірити в таке значне зниження мита на імпорт вживаних авто, було важко. 
        Люди наївно сподівались що треба дочекатись лише підпису Президента і все, з 1-го числа наступного місяця після підписання, закон вже буде в дії. Багато моїх знайомих вже навіть прицінювалися що взяти, на різних автомобільних сайтах Європи, розмитнення по новому почали перераховувати, ціну доставки вже рахували, ну і все таке. 
      Уявіть хоча б скільки неспроможних сплачувати кредити людей, цим законом можна спасти від самогубства, а таких багато. Скільки людей скажімо придбали в кредит цей новенький диво автомобіль Дейву Анус за 10,000$, вже через рік експлуатації цей уннітаз має більше поломок ніж 10-ти річний Volkswagen, а відсотки доводиться сплачувати довгі роки і то якщо є чим сплачувати, а як нема чим, лізь на п'ятий поверх і головою в низ. 
     З прийняттям 3251 для багатьох Українців тепер достатньо і 2500-3000$ щоб придбати нехай і б/у, але авто відомих марок, а головне без жодних кредитів.
       Все було б просто супер, якби замість підпису президента не дочекалися спочатку чуток про ветування, а потім блокування даного закону Святашем. 
  Як же ш його за це тільки не називали, таких багатоповерхових матюків як лунали на адресу Святаша, я ще в житті не чув таких, так обісрати мрії мільйонів українців. Стільки гніву, стільки негативних емоцій було вилито на його. 
Звичайна людина точно потонула б в такій кількості лайна, шкода, але таке високоінтелектуальне творіння і в гімні не тоне. 
Як же може одна людина позбавити мрії мільйонів Українців, чим він думав блокуючи зниження акцизів?
          Читаю сьогодні новини і бачу що люди як завжди зря нарікали на цю порядну людину.
         Виявляється Дмитро Святаш нормальний хлоп і заблокував підпис прийняття 3251 зовсім не за дорученням головного олігарха України, як всі чомусь думають. Це блокування 3251 зроблено з благих намірів, тому що при здешевленні розмитнення імпорту б/у авто люди не будуть купувати нові автомобілі, вони відразу поїдуть до Польщі та Німеччини купувати дешеві б/у авто, і перестануть купувати машини у офіційних дилерів,   Внаслідок цього без роботи можуть остатись до 150,000 робітників пов'язаних з цим бізнесом.. 
     І справді, аргументація Святаша дуже переконлива, особливо якщо дивитися на це очима необізнаної в даних питаннях, темної людини. Але якщо подивитися на цю проблему з іншої сторони, то від здешевлення акцизу ми помітимо не втрати для держави Україна, а величезну вигоду. 
   Те що 150,000 працівників офіційних дилерів тимчасово останеться без роботи не така вже і проблема, якщо мають досвід з продажу авто, він обов'язково знадобиться для б/у авто і навіть в більшій мірі, адже автомобіль вартістю 3000$ зможуть придбати в 100 разів більше Українців, ніж новий уннітаз Дейву Анус за 10,000$
      Поясню чому:
     По перше при зниженні мита для імпорту вживаних автомобілів, офіційних робочих місць в даній галузі може з'явитися в сотні разів більше ніж працює їх тепер у офіційних дилерів. До даного офіційного бізнесу можуть долучитись і  тисячі імпортерів котрі на даний час не з власної волі змушені працювати в тіні. 
Щоб уявити перспективи бізнесу з продажу автомобілів, достатньо зайти в пошук автодилерів відомого автомобільного сайту mobile.de
      Візьмемо до прикладу регіон Німецького міста Ессен з населенням 570,000 людей. Вводимо почтовий код міста 45127, тиснемо "Показать......
Комментарии [1]

Всі мрії автомобілістів України про дешеве авто скоріш за все даремні!

Вето на прийнятий в другому читанні закон 3251 знижуючий акцизний збір на уживані автомобілі, можливо ще й не накладено. Про цю шокуючу новину повідомив на своїй сторінці в Facebook Володимир Парасюк, а вслід за їм деякі депутати ВР. Те що диму без вогню не буває, майже 100-відсотково.

Комментарии [3]
Під тиском громадськості  у вигляді петиції №22/000055-еп, котру підписало 38 тис. Українців, на офіційному інтернет-представництві президента, під вибори Президент України Петро Порошенко доручив Арсенію Яценюку, розглянути питання про скасування розмитнення автомобілів, та відміну акцизу на імпорт автомобілів. Звісно повірити в таке після продавлених Порошенком на прикінці 2014р. законів обмежуючих, та здорожчуючих імпорт авто, не зважаючи на багаторазові акції спротиву автомобілістів, зможе тільки людина в даній сфері не обізнана. Зрозуміло що таке доручення Кабміну було дане не для виконання, а  для звичайного піару під вибори. 
        І все ж дана петиція набрала не малого розголосу серед депутатів Верховної Ради, так було подано законопроект що передбачає скасування всіх митних платежів при імпорті легкового автомобіля учасником АТО для власного користування. Незабаром також і члени їх сімей зможуть одноразово безкоштовно ввезти на митну територію України автомобіль з об’ємом двигуна до 3000 см.3
     

Комментарии [2]

Кожен закон Яцик для монополії олігархів придумує! Брехав що прибере офшори, так переконливо говорив, а на ділі навпаки працюють тільки ті фірми, котрі в офшорах зареєстровані. До прикладу візьмемо автомобільні фірми - спробуйте згідно чинного законодавства придбати в Німеччині на Українську фірму уживаний автомобіль. Знаходите авто скажімо на автомобільному сайті, дзвоните продавцю і відразу повідомляєте його про те, що для покупки на Українську фірму, навіть одного вживаного автомобіля, обов'язково потрібно укласти контракт з 20 пунктами відповідальності. Знаєте що Вам скаже автогендляр Німеччини ? Скаже що Ви ...

Комментарии [0]
02.02.15 в Верховной Раде зарегистрирован законопроект №1912, в котором депутатами предлагается освобождение от налогов всех электромобилей, как предполагается, это приведёт к снижению их рыночной стоимости. Принятие подобных законодательных изменений конечно же увеличит интерес к электрическим транспортным средствам 
Комментарии [0]

!

27.12.2014 22:57

Комментарии [0]

28.12.2014р в 8:00 біля Верховної Ради України розпочнеться всеукраїнська акція протесту проти введення акцизу на переобладнання автомобілів, та збільшення мита на імпорт автомобілів. Можливо що акцію прийдеться розпочати і в суботу, в п'ятницю це буде 100% відомо. По даному протесту з собою треба привезти транспаранти, бажано як найбільші! В кого є автовози, приїздіть краще на їх.
Будемо вручати депутатам звернення:Шановний Народний депутат Верховної Ради України!!!

 

Звертаються до Вас, автопідприємці України.

22.12.2014 року до Верховної Ради України, було подано та зареєстровано проект Закону України «Про внесення змін до податкового кодексу України та деяких законів України (щодо податкової реформи)», згідно даного проекту Закону планується повторне впровадження акцизного податку на переобладнання транспортних засобів, розмір якого буде становити до 10000 євро, що майже буде дорівнювати ціні купленого автомобіля, а інколи і перевищувати її, в результаті чого громадяни будуть відмовлятися від купівлі від ввезення на митну територій вантажних автомобілів. Внаслідок прийняття норм проекту закону, що стосується впровадження акцизного податку на переобладнання транспортних засобів, загрожує:недоотриманням Державним бюджетом України податкових та інших надходжень, збільшенням кількості безробітних, закриттям суб’єктів малого та середнього бізнесу в галузі переобладнання транспортних засобів

Більш того є гіркий досвід, коли після ініціювання представниками «Партії регіонів» та запровадження ними акцизного збору на...

Комментарии [4]

От пользователя jonas на форуме была опубликована следующая статья. Решили ее выделить в статью и разместить на сайте.

Внимание! Оригинал статьи - на форуме, нецензурные выражения в статья убраны администрацией сайта.

А теперь спускаемся с небес и читаем порiвняльну таблицю изменений в налоговый кодекс.

Що ж пропонує Яценюк з комітетом з питань податкової та митної політики:

1)отменяют первую регистрацию и вводят экологический сбор РАВНОЦЕННЫЙ этой же регистрации!!! то есть никто ничего не отменяет!


Комментарии [4]

Вирішення цієї ганебної проблеми дуже просте :

  Щоб прибрати корупцію при розмитненні транспортних засобів та іншого імпорту, достатньо дещо змінити Закон Держмитслужби України і прибрати з розмитнення авто, армію відділу митних тарифів. Мито за транспортні транспортні засоби котрі мають двигун, доречно було б нараховувати від об'єму двигуна, а не від вартості у каталозі SchwackeListe, знімаючи знижки на наявні, або надумані пошкодження. Простіше не буває -  за 1см.куб. нараховувати скажімо 1$. 

      При розмитненні сільхозтехніки, транспортних засобів без двигуна, можна нараховува...

Комментарии [0]
Количество публикаций: 10

О
Т
З
Ы
В
Ы