loading... please wait
Идет вход в сайт... Подождите пожалуйста.
ID
[ Вход / Регистрация ]

Хабарництво на митниці відновилось в повній мірі, корупційна складова при імпорті авто, інколи вже перевищує навіть офіційні платежі !

08.06.2014 08:52

    

            На митниці хабарництво відновилось в повній мірі, корупційна складова при імпорті авто, інколи вже перевищує навіть офіційні платежі.


   Автоперевізники України зову відчули нахабну і не приховану корупцію при розмитненні транспортних засобів. Після останньої акції по відміні утилізаційного збору, та акцизу на переобладнання, врешті з'явилось розуміння того, що вирішення проблеми можливе тільки під тиском громади. В жодні обіцянки сьогодні ніхто вже не вірить.

    Проблема з офіційним розмитненням транспортних засобів виникла не сьогодні і не вчора, з'явилась ця проблема не випадково, а внаслідок спеціально створених колишньою владою корупційних схем.

 Дуже шкода, але переважна більшість законів Держмитслужби України пртягом багатьох років, створювалась не для спрощення розмитнення транспортних засобів, а навпаки для неуможливлення здійснити це без корупційної складової. 


      В роки ж правління Януковича майже сто відсотків автоімпортерів взагалі забули механізм розмитнення на фізичну особу, а все тому що ця суперкорупційна влада вважала неприпустимим ввіз транспортних засобів без відкату. При розмитненні на фізичну особу постійно створювались нові й нові проблеми. В решті решт були створені умови при яких майже 100 відсотків імпортерів були змушені розмитнюватись на фірми. Таким чином корупція при розмитненні перейшла від фізичних осіб до новостворених автомобільних фірм, котрі завжди погоджувались платити всі хабарі.   Який власник фірми міг відмовитися платити відкати, адже навіть при великому бажанні офіційно оформити на свою фірму автомобіль придбаний іншою фізичною особою в Європі, просто неможливо.  Та і взагалі, щоб придбати на Українську фірму хоча б один вживаний автомобіль, спочатку треба заключити контракт з фірмою продавцем, а на вживані автомобілі в Європі це зробити неможливо.    Скажімо при проханні укладення контракту для покупки одного автомобіля, автодилер Європи буде тільки крутити біля скроні пальцем і нізащо не погодиться на таку пропозицію. Вони в таких випадках відповідають що торгують автомобілями з усім світом , але для всіх покупців достатньо купчі.

    З однієї Европейської фірми, при сьогоднішніх реаліях придбання навіть декількох автомобілів , практично не буває, так як інший вживаний автомобіль по прийнятній ціні, з Інтернету завжди знаходиться у іншого продавця.


      Розмитнення ж автомобіля фізособою на фірму в житті тепер виглядає приблизно так - 


При потребі розмитнення того чи іншого транспортного засобу, імпортер домовляється за загальну вартість розмитнення, та надсилає працівнику обраної фірми потрібні дані на придбане авто. Потім на кордоні з Україною імпортер ховає оригінальний договір купівлі / продажу, та отримує нові документи адресовані на фірму. Таким чином згідно діючого законодавства більшість ввезених в Україну автомобілів взагалі мали б бути конфіскованими за заниження вартості, до речі щей і штраф у розмірі вартості Уряд Януковича для таких випадків приймав. Але робилось це тільки для того, щоб не з'явилась чого доброго фірма, котра б осмілилась розмитнюватись без відкатів. 

     Корупційна схема такого розмитнення знову відновилась в повній мірі. Водій кожного ввезеного на фірму транспортного засобу ще на кордоні роздає хабарі, так як прекрасно розуміє що надає митниці фальшиві документи, всі контракти та інвойси, повний "лівандос" 


     Вирішення цієї ганебної проблеми дуже просте :

  Щоб прибрати корупцію при розмитненні транспортних засобів та іншого імпорту, достатньо дещо змінити Закон Держмитслужби України і прибрати з розмитнення авто, армію відділу митних тарифів. Мито за транспортні транспортні засоби котрі мають двигун, доречно було б нараховувати від об'єму двигуна, а не від вартості у каталозі SchwackeListe, знімаючи знижки на наявні, або надумані пошкодження. Простіше не буває -  за 1см.куб. нараховувати скажімо 1$. 

      При розмитненні сільхозтехніки, транспортних засобів без двигуна, можна нараховувати мито від ваги, наприклад (1кг. від 1980-1990р.-0.3$). (1кг. від 1991-2000р.- 0.5$). (1кг. від 2000-2010р. 0.7$) (1кг. від 2011-2014р.- 1$).

      При такому варіанті розмитнення, державі не буде жодного сенсу утримувати корупційний відділ митних тарифів, нарахування мита при перетині кордону зможе зробити звичайний касир. Для того ж щоб підтвердити печаткою масу транспортного засобу, або об'єм двигуна, також достатньо одного чергового митника, при чому внутрішня митниця взагалі не задіюється, з квитанцією про сплату мита , перевізника вже з кордону можна направляти  в МРЕО на реєстрацію, а не на внутрішню митницю для подальших роздач хабарів.



Комментарии
К сожалению комментариев еще нет
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи! Войти в сайт / Зарегистрироваться
Мій Viber прикріплено до номера тел. +49 152 5288 9542 Перед поїздкою до Європи для придбання автомобіля, перегляньте дане відео і більше не хвилюйтесь з приводу де шукати сертифікат країни походження автомобіля. Без таких сертифікатів на сьогодні вже отримали Українські техпаспорти 6 чоловік, котрим я допомагав з покупкою автомобіля в Німеччині.
Найкращий пошук автомобілів для імпорту в Україну на сайті autoline24.eu всі найкращі оголошення зі всіх сайтів Європи одночасно і з мінімальним відставанням від сайту донора (1-2хв.) Адміністратор сайту знаходиться в Німеччині. Якщо буде потрібна допомога у вирішенні питань пов'язаних з резервацією, покупкою, оформленням документів, доставкою авто в Україну - телефонуйте тел. +49 157 3125 9651 Олександр Тема даного відео - не чесні дешеві оголошення, а тому забігаючи вперед, всім раджу проводити резервацію автомобіля через досвідчених в цій справі людей. Хтось зараз скаже - шо? Я без проблем знайду хто німецьку знає, що там резервувати, домовитись взагалі не проблема) Ну якщо я вам ще деякі деталі розкажу, то це буде зробити ще легше. На практиці резервація авто не така вже і швидка, та легка справа. Уявіть що кожен придбаний для моїх клієнтів автомобіль резервувався не з першого знайденого, а тільки приблизно з 20-ї спроби, решта спроб це була тільки марна трата часу та коштів на дзвінки. Давайте я вам трохи розкажу про оголошення, з яких щось придбати не реально. Найчастіше ці дешеві машини виставляються автогендлярами для податкової, фінанцамту як тут кажуть. А знижку на таких оголошеннях роблять лише після реального продажу машини, для того щоб податківцям в разі чого можна було розказати, що автомобіль продався тільки після солідної знижки ціни. Податкова тут просто так ні до кого не докопується, перевіряють лише тоді коли доказів більш ніж достатньо, фінанцамту гроші тут за так не дають, а тому моніторять вони продавців авто по повній. З тієї що я вже розповів та деяких подібних причин, зателефонувавши по дешевій машині, ми майже завжди чуємо одну і ту ж відповідають- Schon Verkauft тобто машина вже продана, відповідь продано, зовсім не значить що та машина колисьвзагалі існувала фізично, є такі умніки що спеціально розміщують в і-неті фальшиві дешеві оголошення, попередньо уклавши з телефонною компанією, договір оплати вхідних дзвінків на свій робочий телефон, по такому ж принципу як оплата секс по телефону. Такі шулера в Німеччині цілком легальні, і податки платять, все як має бути, подзвониш йому, а він починає байки розказувати що машина буде через три дні, або що документи ще в банку, а лох який на цю удочку піймався видзвонює щоб взяти ж неї. Слідуюча афера з дешевими авто від автогендлярів котрі ставлять в і-нет оголошення з дешевою машиною тієї моделі що хочуть самі придбати, це робиться для того щоб реальний продавець такої моделі при визначенні вартості свого авто, перед поданням оголошення зробив для себе хибну занижену оцінку свого автомобіля, або й зателефонував щоб переконатись чи є такий дешевий автомобіль. Словом "ловля риби на живця" Є і аферисти котрі ставлять привабливі оголошення спеціально для нас ауслендерів, всім крім нас вони кажуть що авто продано, а іноземцям кажуть якщо хочете зарезервувати, висилайте завдаток по вестернюніон, причому великих сум не просять 200-300€, а баранів що шлють хоч відбавляй, кожний же вважає себе самим розумним коли нібито купує такий дешевий автомобіль. Є і жартівники котрі ставлять свою машину ніби з поверненням ПДВ хоча жодного ПДВ в вартості там нема, тому що машина вже була зареєстрована на фіз особу, а тому ніколи не забувайте подивитись в техпаспорті хто останній власник, хоча проблеми з поверненням мерверштоєра можуть бути навіть коли машину продає фірма котра не має еорі номера, такі фірми не мають права відшкодування MwSt. Тому не забувайте запитати у продавця фірми, чи мають вони такий номер. Можете навіть прогуглити його без проблем, по цьому номеру, якщо все гут, в Гугл ви отримаєте назву фірми. Завершуючи тему не чесних оголошень, щоб не попастиси на цей розвод вам, дам таку пораду, особливо коли в оголошення не від фірми а від фіз особи, перед тим як висилати гроші, вбийте в Гугл той контактний номер по якому ви спілкувались, у розводяг він завжди як правило новий, а тому не гуглиться.
Якщо Вам знадобиться моя допомога в резервації, покупці, терміновій проплаті завдатку, детальному огляді разом з Вами через Skype, в правильному оформленні документів автомобіля, поверненню ПДВ/MwSt коли не хочуть віддавати, оформленні ПДВ/MwSt коли у продавця авто нема на це прав...... або просто моя порада в автомобільній темі, телефонуйте +49 157 3125 9651 завжди до ваших послуг, за поради мзду не беру.... Олександр Фізично знаходжусь ( 49596 Gehrde Langestrasse 47) Firma HECH Automobile GmbH Найкращий пошук автомобілів для імпорту в Україну оптимізовано на сайті autoline24.eu власніком якого я і являюсь, там без жодних пошуків, онлайн, Ви зможете спостерігати за поступаючими в стрічку оголошень новими пропозиціями, одночасно зі всіх, всіх автомобільних сайтів Європи http://autoline24.eu/russian/autoInEu...
Серед багатьох питань стосовно імпорту в Україну уживаних автомобілів за пільговими ставками акцизу, є і відповідь на головне питання -- де брати (Сертифікат країни походження, країни виробника автомобіля) При бажанні отримати повідомлення про другу частину відео, підпишіться на канал YouTube Alexander Hech. А по цій зсилці знайдете офіційне роз'яснення відносно сертифікату для визначення країни походження автомобіля: http://sfs.gov.ua/media-tsentr/novini... Найкращий пошук автомобілів для імпорту в Україну на сайті autoline24.eu всі найкращі оголошення зі всіх сайтів Європи одночасно і з мінімальним відставанням від сайту донора (1-2хв.) Адміністратор сайту знаходиться в Німеччині. Якщо буде потрібна допомога у вирішенні питань пов'язаних з резервацією, покупкою, оформленням документів,
Обов'язково потрібно дізнатись про ініціатора такого сучасного визначення країни походження автомобілів, з допомогою сертифіката. Адже для визначення країни походження автомобіля, достатньо поглянути на перші цифри номера кузова кожного автомобіля, навіть якщо це Mercedes Benz, але виготовлений в Росії то по перших цифрах він кода це відразу видно. До чого тут якісь сертифікати. Під прикриттям патріотизму втілена в життя нова корупційна схема. Саме таке визначення країни походження авто, дає можливість імпортувати машини з Росії. Гадаю спільними зусиллями це можна виправити, принаймі хоч дізнатись хто запровадив цю нову корупційну схему,та зробити всіх причетних загальновідомими. Відповіді відносно покупки авто в Європі, доставки в Україну,, одержання сертифікатів походження транспортних засобів знайдете на autoline24.eu тел. +49 157 3125 9651
Знайдіть автомобіль для імпорту в Україну на autoline24.eu всі сайти Європи в одному
+380 (50) 377 42 88 Gech Automobile GmbH і автомобільний сайт autoline24.eu завжди допоможуть з пошуком автомобілів в доброму співвідношенні ціна/якість

О
Т
З
Ы
В
Ы