В Европе есть несколько видов транзитных номеров, но дальше пойдет речь только о "желтых" номерах. Это самые дешевые и краткосрочные номера. Они расчитаны для поездки домой. Продаются они только со страховкой, средняя цена 70-120 евро (с учетом страховки). Ехать на таких номерах можно только в сторону дома, иначе у Вас могут быть проблемы. При покупке таких номеров, будьте особо внимательны при оформлении страховки. Обязательно проследите что бы страховка действовала на все страны через которые будете проежджать. Основным удобством этих номеров есть то что Вам не нужен тюф (тех. осмотр). Также Вы по приезду в Германию можете сразу купить номера, а уже потом ехать к автомобилю, по приезду просто вписываете данные авто в бланк и можете ехать. Есть некоторые ограничения по поводу "желтых" номеров: 1. Максимальная скорость движения 100 км/час 2. Движения на "желтых" номерах только в сторону дома (в нашем случае на Украину) 3. На "желтых" номерах нельзя ехать по Голандии и Бельгии (насчет Дании и Швеции пока неизвестно) 4. Нельзя перевозить грузы 5. Нельзя ехать с незаполненой книжкой (ее дают вместе с номерами) 6. Для транзита на Украину нужно убедится в наличии страховки и ее действительности у всех транзитных странах (странах через которые будем произжать по пути домой) 7. В некоторых городах "желтые" номера выдаются только по предъявлению Европейского паспорта, также иногда такие номера не выдаются без ввода данных на авто.

На каких номирах возможно проехать такой маршрут Германия Греция Украина

Венгрия не пропускает на желтых номерах

Проверено на себе на этой неделе, при переходе через Захонь, венгерский таможенник предупредил, что сейчас номера будут отобраны и мне предстоит денежный штраф. Слава богу, что он нормальный человек и позволили мне развернуться обратно в Венгрию, где я нашел наших перевозчиков и авто благополучно въехало в Украину на прицепе!!!

[quote=233]Проверено на себе на этой неделе, при переходе через Захонь, венгерский таможенник предупредил, что сейчас номера будут отобраны и мне предстоит денежный штраф. Слава богу, что он нормальный человек и позволили мне развернуться обратно в Венгрию, где я нашел наших перевозчиков и авто благополучно въехало в Украину на прицепе!!![/quote] Полезная информация, спасибо...

[quote=232]Венгрия не пропускает на желтых номерах[/quote] Это не правда! Венгрия пускает 100%! Просто отбирают номера у тех кто живет в 50км зоне от Укр-Венг границы! так как терминал растаможки находиться прямо на КПП! там дают сразу красные укр номера!

на каких номерах можно проехать маршрут голандия гермария польша украина

[quote=353]на каких номерах можно проехать маршрут голандия гермария польша украина[/quote] Только на Голландских транзитных номерах, на жёлтых Немецких (Kurzzeitkennzeichen) по Голландии ехать не советую, легко можете попасть на 1000-1500 EUR.

Огромное Спасибо!!

[quote=377]Спосибо!!! А где купить Голландские транзитные номера со страховкой скажите пожалуста ?? И от скольких до скольких они обойдутся со страховкой?? Заранее Благодарю!!![/quote] 99% авто в Голландии покупаются на стоянках автопродаж, Покупая у них машину вам не нужно как в Германии самостоятельно заниматься оформлением транзитных номеров, за 70-100 EUR продавец сам сделает вам номера со страховкой..

3. На "желтых" номерах нельзя ехать по Голандии и Бельгии (насчет Дании и Швеции пока неизвестно) кто-нибудь знает точную информацию по Швеции ? можно или нет?

[quote=344][quote=232]Венгрия не пропускает на желтых номерах[/quote] Это не правда! Венгрия пускает 100%! Просто отбирают номера у тех кто живет в 50км зоне от Укр-Венг границы! так как терминал растаможки находиться прямо на КПП! там дают сразу красные укр номера![/quote] К сожалению это правда! Венгрия и желтые номера категорически несовместимы! 21 сентября (я этот день запомню надолго) этого года, в полдесятого вечера остановили венгерские полицаи на 15 км от Будапешта в сторону Украины на автобане (обогнали пристроились спереди и ехали до ближайшей паркплац). Сняли номера, выписали штраф на 10000 форинтов (примерно 35 евро), дали бумагу о том, что сняли номера и сказали что дальше только на трейлере!!!! Пытался дать денег - вытащили наручники и начали что-то кричать на своем тарабарском. Спросил у них можно ли на машине - сказали да, но только на срок действия даты указанной в" полиспапирен" т.е. грубо говоря до 12 ночи 21.09.12. Я и полетел на всех парах поближе до границы, успел стать на заправке Шелл в 100 км от Захоня. Переночевал, утром вызвонил эвакуатор из Ужгорода, в обед он приехал и уже в 16-00 был на границе Словакия Украина (у меня вывоз-штоер был оформлен на вишне-немцкое). Цена вопроса 200 евро, ровно теже деньги что на красных номерах и тюфе сэкономил, даже меньше, плюс на словацкую таможню без очереди заехал (спасибо водиле эвакуатора). Водила расказал, что желтые у них недействительные, кому везет проскакивают, тех на границе могут отодрать.

Добрый день.У меня вопрос по поводу желтых номеров: Если машина продается в Германии, но прибыла для продажи из Франции и без техосмотра(TUF), то при движении на желтых номерах и со страховкой в Германии и Польше не должно возникнуть проблем? Спасибо.

[quote=824]Добрый день.У меня вопрос по поводу желтых номеров: Если машина продается в Германии, но прибыла для продажи из Франции и без техосмотра(TUF), то при движении на желтых номерах и со страховкой в Германии и Польше не должно возникнуть проблем? Спасибо.[/quote] Никаких проблем не будет, именно для этого и созданы жёлтые номера...

[quote=830][quote=824]Добрый день.У меня вопрос по поводу желтых номеров: Если машина продается в Германии, но прибыла для продажи из Франции и без техосмотра(TUF), то при движении на желтых номерах и со страховкой в Германии и Польше не должно возникнуть проблем? Спасибо.[/quote] Никаких проблем не будет, именно для этого и созданы жёлтые номера...[/quote] Спасибо