Підкажіть булдь ласка "роздачі" на Чопі ? і на Львівських границях ? куда краще їхати ??? купчу є сенс підганяти під "швакелісте"-38%, чи ціну будуть переглядати на внутрішеій границі....і потім будуть проблєми ???

На рахунок роздач на Чопі і інших митницях - інфомації немаємо. "Підганяти" купчу під швакелісте - це вже порушення законодавства. В більшості випадків ціна в купчі і так буде менша ніж в швакелісте. Детальніше проконсультувати можемо по телефону.

Роздачі на Львівських митницях дешевші,що відносно підгонки ціни в купчі то скажу тільки те що це при діючих законах держмитслужби не малий ризик для вас, тому що конфіскацію авто за заниження вартості ніхто не відміняв. Про ціну в купчій треба думати тоді коли купуєте авто, інколи вдається домовитись з продавцем щоб написав ту вартість котру ви просите, якщо ж ні, не поспішайте переписувати купчу, спочатку візьміть в руки калькулятор, можливо нічого змінювати і не треба. Скажімо коли ціна в вашій купчі вища ніж потрібна на 500€, в касу при цьому ви заплатите на 165€ більше мінімальної ціни, а якщо на 100 то всього на 33€ більше. Не рідко забувши попередньо це підрахувати люди переплачубть в кишеню м-в більше і при цьому тримтять від страху за свою купчу.

вопрос? vw caddy 2004-2005г. сколько написать правильно надо в купче цену? спасибо!

Находите на Автолайн24 2004, или 2005г. Caddy и смотрите -"цена по SchwackeListe", от этой цены отнимите 40%,на максимально возможную скидку на повреждения, полученное значение будет самым приемлемым для вашей купчей.

Подскажите пожалуйста , грузовой vw caddy 2004 03 13 растамаживается как авто 5-8 лет или как авто больше 8 лет?

[quote=141]Подскажите пожалуйста , грузовой vw caddy 2004 03 13 растамаживается как авто 5-8 лет или как авто больше 8 лет? [/quote] Больше 8 лет. 03 месяц не проходящий уже.

Вы поступили цілком вірно не економивши 300-400$ на розмитненні, тим більше якщо зекономили при цьому на "роздачах" не меншу суму, то на виході у вас вийшло навіть дешевше ніж переписали б і боялись всі служби на зовнішній та внутрішній митницях, інша справа якщо це була б дорога машина з великою різницею в цінах...

Ребят, не пойму одного момента с перепиской купчей. Я купил автомобиль за 4800 евро с НДС, чтобы вернуть НДС, я оформляю так называемый штоер на основании купчей с реальной ценой, пусть это будет купчая (А). Допустим цена по шваке машины 3100, я прошу продавца выписать купчую на 2000, русть это будет купчая(Б). Так вот я не пойму где( на какой таможне) какую купчую нужно предоставлять? Или я себе вобще картину неправильно нарисовал? вобщем если я не правильно понимаю, опишите пожалуйста процесс как можно подробней. Спасибо огромноее

[quote=214]Ребят, не пойму одного момента с перепиской купчей. Я купил автомобиль за 4800 евро с НДС, чтобы вернуть НДС, я оформляю так называемый штоер на основании купчей с реальной ценой, пусть это будет купчая (А). Допустим цена по шваке машины 3100, я прошу продавца выписать купчую на 2000, русть это будет купчая(Б). Так вот я не пойму где( на какой таможне) какую купчую нужно предоставлять? Или я себе вобще картину неправильно нарисовал? вобщем если я не правильно понимаю, опишите пожалуйста процесс как можно подробней. Спасибо огромноее[/quote] Если цена машины по SchwackeListe 3100, то при растаможке от этой цены возможно ещё 35% скинуть на повреждения и пробег, остаётся 1950€ (максимальная цена в купчей, для минимальной растаможки), от оставшейся сумы и взымают растаможку (НДС и пошлина 33%), в этом случае растаможка составит 643€. Ессли же вы при оформлении предоставите купчую на 4800€, то никакие каталоги вам уже не помогут, от этой цены даже НДС не отнимают, в этом случае растаможка составит 1584€, таким образом в кассу вы уплотите на 941€ больше чем возможно, если заранее всё предусмотреть. Предусмотреть это значит - лучший вариант (А)- Договориться с продавцом чтобы написал купчу на 1950€ Netto,убъёте сразу двух зайцев (залог НДС будет от 1950),, при этом цена Brutto в купчей не указывается, на такой вариант продавец сможет согласиться в двух случаях (только если закупочная цена была ниже чем 1950€, или если долго не может продать авто), ещё если продавец сговорчивый то сможет написать и ниже закупочной, подскажите ему - пусть напишет в купчей что двигатель или коробка неисправны, мол могло случиться после его покупки,поэтому и цена ниже закупочной. Если же продавец на это не идёт, тогда вариант (Б)- я его не советую, особенно новичкам, сможете остаться без машины, закон о конфискации за занижение стоимости никто не отменял, наоборот тнперь ещё + штраф возможен. В таком случае лучший вариант для вас (С)- растамаживайте своё авто на фирму и не о чём не волнуйтесь, для растаможки на фирму вам нужен только техпаспорт, купчую оставите сибе на память. Совсем забыл про выезд с Европы (польскую таможню), там все бумаги показываете только оригинальные.

Дякую за відповідь! Зацікавило розмитнення на фірму тобто якщо я все привильно зрозумів то при розмитненні на фірму не потрібно купчі. А за якою ціною тоді проходить розмитнення - за ціною швакелісте мінус 35%? А з перепискою купчі я так зрозумів ліпше всього якщо продавець сам напише занижену , але в випадку великої ціни 6000-7000 можливо переписати по тій схемі яку я навів вище?

Фірмам нічого не потрібно, купчу залишите собі, у їх розмитнення у всіх йде по лівих бумагах і так працюють в Україні всі без виключення фірми, офіційного шляху розмитнення авто для фірм нема. Сама оцінка проходить звісно по тому ж каталогу SchwackeListe і по мінімальній ціні, але вам від цього не легше тому що вони і роздають багато і своє приклеюють. По другому питанню відповідь вже викладена, ніхто вам дві купчі не писатиме, тільки самі можете переписати.

Спасибо большое за ответ

[quote=195]Добрий день! Цікавить питання заниження вартості авто тобто переписка купчої з меншою вартістю. При купівлі авто мені виписали купчу вказавши реальну ціну і дали просто пустий бланк по моєму проханню Коли оформляв транзитні номера на купчу наклеїли штрих код на якому вказаний номер транзиту а при перетині кордону на купчу поставили штамп словаки ну а далі поставили 3 штампи наші. Купчу я так і непереписав а розмитнив по реальній ціні. В принципі вигода залишилась з нашими цінами але хотілось би знати цю процедуру.Ціна авто була 3000 і по швакелісту стільки же але можна занизити до 35 % тобто близько 2000. Я так розумію треба було заповнити купчу написати 2000 і попросити$ словака щоб вдарив штамп і на переписану а той штрих код переклеїти і давати вже в такому виді нашим. Чи взагалі це все неробити а просто дати їм бланк для повернення НДС де самособою вказана реальна ціна і де словаки кладуть штамти та відмічають перетин ( експорт) і вже переписану купчу а реальну взагалі ні кому непоказувати. Плюс знаю за такі ситуації коли наші проводили огляд авто находили бланк для повернення ндс дивились яка ціна там і ціна в купчі і конфісковували авто [/quote] Вы поступили цілком вірно не економивши 300-400$ на розмитненні, тим більше якщо зекономили при цьому на "роздачах" не меншу суму, то на виході у вас вийшло навіть дешевше ніж переписали б і боялись всі служби на зовнішній та внутрішній митницях, інша справа якщо це була б дорога машина з великою різницею в цінах...

Чи варто бити бляху в місцях де пізніще йтак врізатимуться вікна . Адже таможенник зобов"язаний буде занотувати це пошкодження чи не так ?