цікавить чи можна під документи кадета пригнати астру класік після 2000 року , тобто перестрибнути 2 модельні ряди, також чи обовязково завозити автомобіль в розібраному вигляді для розмитнення кузова? ну і відповідно приблизна ціна питання , дякую!

Документи на кадет вже можна давно повісити на новорічну ялинку !

а як на рахунок новіших машин, наприклад Passat B5 або B6, чи є сенс гнати такі машини і яка процедура їх розмитнення.

[quote=1033]а як на рахунок новіших машин, наприклад Passat B5 або B6, чи є сенс гнати такі машини і яка процедура їх розмитнення.[/quote] Під документи кузовом ввозять машини з объемом від 2500см3, з малою кубатурою вигідніше розмитнити "в лоб" до 2500 см3 буде нормальне розмитнення не дорожче ніж кузовом і машину псувати не треба. Наприклад на VW Passat B6 2,0 2007р. Diesel через фірму на довідцірахунок виходить 9200-9500$.

ИЗВИНИТЕ,НО "В ЛОБ" ЭТО КАК? ОБЬЯСНИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТ... ИНТЕРЕСУЕТ Mitsubishi L200 КАК БЫ ЗДЕЛАТЬ ПОДЕШЕВЛЕ?

[quote=1111]ИЗВИНИТЕ,НО "В ЛОБ" ЭТО КАК? ОБЬЯСНИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТ... ИНТЕРЕСУЕТ Mitsubishi L200 КАК БЫ ЗДЕЛАТЬ ПОДЕШЕВЛЕ?[/quote] "В лоб" это значит ничего не мутить, а официально растаможить, Mitsubishi L200 как раз возможно растаможить именно "В Лоб", при условии грузовой регистрации по документах.

как такие автомобили,Mitsubishi L200 ПИКАП, регистрируют по документах в европе?

[quote=1112][quote=1111]ИЗВИНИТЕ,НО "В ЛОБ" ЭТО КАК? ОБЬЯСНИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТ... ИНТЕРЕСУЕТ Mitsubishi L200 КАК БЫ ЗДЕЛАТЬ ПОДЕШЕВЛЕ?[/quote] "В лоб" это значит ничего не мутить, а официально растаможить, Mitsubishi L200 как раз возможно растаможить именно "В Лоб", при условии грузовой регистрации по документах.[/quote] извините что встреваю, то есть выходит что авто будет растамаживаться как грузовое, просто здесь на форуме задавали вопрос такого плана,о пикапах та вроде был ответ что растаможка идёт как на легковое

[quote=1112][quote=1111]ИЗВИНИТЕ,НО "В ЛОБ" ЭТО КАК? ОБЬЯСНИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТ... ИНТЕРЕСУЕТ Mitsubishi L200 КАК БЫ ЗДЕЛАТЬ ПОДЕШЕВЛЕ?[/quote] "В лоб" это значит ничего не мутить, а официально растаможить, Mitsubishi L200 как раз возможно растаможить именно "В Лоб", при условии грузовой регистрации по документах.[/quote] извините что встреваю, то есть выходит что авто будет растамаживаться как грузовое, просто здесь на форуме задавали вопрос такого плана,о пикапах та вроде был ответ что растаможка идёт как на легковое

[quote=1139][quote=1112][quote=1111]ИЗВИНИТЕ,НО "В ЛОБ" ЭТО КАК? ОБЬЯСНИТЕ ПОПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТ... ИНТЕРЕСУЕТ Mitsubishi L200 КАК БЫ ЗДЕЛАТЬ ПОДЕШЕВЛЕ?[/quote] "В лоб" это значит ничего не мутить, а официально растаможить, Mitsubishi L200 как раз возможно растаможить именно "В Лоб", при условии грузовой регистрации по документах.[/quote] извините что встреваю, то есть выходит что авто будет растамаживаться как грузовое, просто здесь на форуме задавали вопрос такого плана,о пикапах та вроде был ответ что растаможка идёт как на легковое[/quote] L200 бывает с короткой кабиной и с большой, где спинка откидывается в зад и за стёклами дверей есть ещё небольшие вертикальные стёкла, так вот последняя версия грузовым не растаможится. В таможенном законодательстве записано следующее - чтобы ставить определение грузовой - за водителем допускается максимум одно стекло, не считая дверей.

подскажите,пожалуйста,на каком сайте можно посмотреть такие автомобили,чтобы заказать для себя??

[quote=1143]подскажите,пожалуйста,на каком сайте можно посмотреть такие автомобили,чтобы заказать для себя??[/quote] Если такая машина появится на каком либо сайте Европы, то вы тут же увидите её на Автолайн-24 с опозданием до 3 мин.

Считаем официальные платежи растаможки кузова: Формула расчета растаможки кузова стоимостью 2000 евро акцизный сбор + ввозная пошлина + НДС. Акцизный сбор (позиция 8707) Ставка - 436 евро на любой б/у кузов Ввозная пошлина (позиция 8707) Ставка - 10% от стоимости б/у кузова. Получается 200 евро НДС (ст.185 Податкового Кодексу) НДС составляет 20% от суммы стоимости кузова, акцизного сбора и ввозной пошлины. (2000 евро + 436 евро + 200 евро):5 = 527 евро Теперь все полученные цифры – акцизный сбор, ввозную пошлину, и НДС – суммируем: 436 + 200 + 527 = 1163 евро.

Хто сталкувався з цим по поводу легкових,це правильна формула розрахунку.

[quote=1396]Хто сталкувався з цим по поводу легкових,це правильна формула розрахунку.[/quote] Да! Всё верно! Только не учтены разборка, сборка, перевоз двигателя и взятки, которые в общей цене занимают не малый вес