Поділіться досвідом будь ласка. 1. Яким чином ви переказуєте готівку за кордон (навіть своїм довіреним особам), чи на юридичні рахунки автохаусів з кими працюєте? Нагадаю, що рахунки за кордоном без ліцензії відкривати не можна (хіба на свій ризик), SWIFT перекази мають обмеження 15000 грн. на день на комісію мін. 15 євро за кожен переказ треба платити. Western Union ще менш вигідно. Чи є варіани з Польщі (без вікриття рахунку, для резидентів України) робити оплати на юридичних осіб? PayPal це щось? 2. Платежі за розмитнення. Мене "жаба дусить" бачити 1% від суми платежу який бере банк.У всіх це Аваль? Це немалі гроші для свіжішого авто. Хтось знає як за допомогою он-лайн банкінгу чи це якось це можна оптимізувати? 3. Курс євро йде вгору і теж з"їдає заробітки. Хто бере від клієнтів еврики? чи всі класично у.о:)

[quote=2427]Поділіться досвідом будь ласка. 1. Яким чином ви переказуєте готівку за кордон (навіть своїм довіреним особам), чи на юридичні рахунки автохаусів з кими працюєте? Нагадаю, що рахунки за кордоном без ліцензії відкривати не можна (хіба на свій ризик), SWIFT перекази мають обмеження 15000 грн. на день на комісію мін. 15 євро за кожен переказ треба платити. Western Union ще менш вигідно. Чи є варіани з Польщі (без вікриття рахунку, для резидентів України) робити оплати на юридичних осіб? PayPal це щось? 2. Платежі за розмитнення. Мене "жаба дусить" бачити 1% від суми платежу який бере банк.У всіх це Аваль? Це немалі гроші для свіжішого авто. Хтось знає як за допомогою он-лайн банкінгу чи це якось це можна оптимізувати? 3. Курс євро йде вгору і теж з"їдає заробітки. Хто бере від клієнтів еврики? чи всі класично у.о:) [/quote] Нічого втішного по переказах з України сказати не можу, самі практикуємо тільки готівкою, а свій рахунок відкрити можливо наприклад в Польщі.

Переводил Контактом,брал 3-х человек и эквивалент 15000 грн/чел.2% комиссии и никак дешевле и больше 15/чел не сделаешь.

[quote=2440]Переводил Контактом,брал 3-х человек и эквивалент 15000 грн/чел.2% комиссии и никак дешевле и больше 15/чел не сделаешь.[/quote] ясно! от не можу не дивуватися як нам держава ускладнює життя:( в нас довідки-рахунки - там купча написана "від руки"... там рахунок в іноземному банку - в нас кримінальна справа за рахунок там же... до речі, якщо німаку (а скоріше нашому хитрому переселенцю) треба утилізувати стару машину (і заплатити на це) він пише купчу і лишає цю машину в лісі, і каже я нічо не знаю я її продав? Які там діють механізми, щоб убезпечитися від таких ситуацій?

[quote=2446][quote=2440]Переводил Контактом,брал 3-х человек и эквивалент 15000 грн/чел.2% комиссии и никак дешевле и больше 15/чел не сделаешь.[/quote] ясно! от не можу не дивуватися як нам держава ускладнює життя:( в нас довідки-рахунки - там купча написана "від руки"... там рахунок в іноземному банку - в нас кримінальна справа за рахунок там же... до речі, якщо німаку (а скоріше нашому хитрому переселенцю) треба утилізувати стару машину (і заплатити на це) він пише купчу і лишає цю машину в лісі, і каже я нічо не знаю я її продав? Які там діють механізми, щоб убезпечитися від таких ситуацій? [/quote] Справа в тому що за утилізацію німці взагалі дуже рідко платять, навпаки ще і кошти 100-300€ за стару машину не рідко одержують від автошротів котрі потім по запчастинах це все продають як і у нас, можуть звісно таким чином як ви кажете і біля лісу залишити, але це дуже рідко буває, тільки наші невиховані люди,або Німецькі східняки напівнаші. Оплачувати утилізацію в розмірі 100€ Німцям приходиться тільки у випадку коли це дуже старий і пошкоджений автомобіль.