Цікава тема для дебатів !    Тим хто сьогодні має в дома LKW однозначно попандос і з цим треба змиритись !!!    Закон вроді би і для людей зроблений,   але коли дійде до продажу там все стане ясно .  З людей треба викачати гроші,   ще один спосіб придумали .   Массово ніхто не поїде за границю  купляти машини !!!    Ціна їх на виході всерівно не підійде по карману простого українця .    Знову суди корупційні оживуть , " іменем закону " згадайте , як було .  Гаражний парк автобазару  звичайно зміниться в сторону омолодження .  Це радує   Всім удачі  !

Ще одне уточнення тут,коли вступить в дію даний закон.  https://www.facenews.ua/news/2016/321749/

Так мабуть буде краще:

До существенного снижения одного из самых весомых компонентов «растаможки» – акцизного сбора остается совсем немного – подпись президента и публикация в официальном СМИ.

Если гарант Конституции не наложит на закон вето, тогда с первого числа месяца, следующего за месяцем публикации Закона автомобили, пускай с определенными ограничениями, но все же станет возможным ввозить с существенно меньшими затратами на «растаможку».

Действовать специальные ставки акциза будут до конца 2018 года. Ограничения по ввозу импортных автомобилей с пробегом:

• Автомобили, которые можно будет «растаможить» по сниженным ставкам, не могут быть выпущены ранее 1.01.2010 года;
• Сниженные ставки акциза не распространяются на ТС, произведенные или ввезенные из стран-оккупантов или агрессоров;
• Сниженные ставки акциза можно использовать для «растаможки» только 1 автомобиля на протяжении календарного года;
• Если до истечения 365 дней автомобиль, «растаможенный» по сниженным ставкам акциза, продать – придется оплатить акцизный сбор по полной ставке, согласно действующему Налоговому кодексу (вторая колонка в таблице).

Доброго дня! Закон дуже цікавий і дає в певному сенсі другий подих вмираючому авторинку. Мені здається, що видумають якусь схему, як обійти обмеження по одній машині в рік. Перше що спадає на думку це поставити на облік в польщі і так продавати, а при реальному покупцю змімати в польщі і розмитнювати. Хоча там можуть бути свої нюанси: 1, машина штоерна 2, облік 250злотих 3, страхівка. тех огляд

https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36252  

"Порошенко наклав вето на закон про зниження акцизного збору на вживані іномарки." - повідомив Олег Березюк, голова фракції "Самопоміч":   https://gazeta.ua/articles/politics/_poroshenko-naklav-veto-na-podeshevshannya-inomarok/702072

Спикер не может подписать закон о поддержанных авто

В Верховной Раде Украины зарегистрировали постановление об отмене принятия Законопроекта «Об изменениях в Налоговый кодекс, снижающих акцизы на импорт подержанных авто».

Повторно постановление смогут рассмотреть только на следующей пленарной неделе 14-17 июня. До этого момента спикер ВР не имеет права подписать принятый закон.     https://yaizakon.com.ua/спикер-не-может-подписать-закон-о-подд/

Разрешается ввоз автомобиля только с экологическими нормами не ниже Евро-5. А это значит, дата выпуска не ранее 2010 года. А с 2018 года Евро-5 будет тоже запрещено для ввоза.

Вето на закон как один из наиболее вероятных вариантов? Да потому, что, согласно утечкам, в тексте очередного Меморандума с МВФ, который сейчас готовят правительство и НБУ, есть однозначные нормы о неприемлемости налоговых льгот и ослабления налогового давления. вероятности вступления в силу.    За закон проголосовали 237 депутатов, включая пропрезидентскую БПП, в которой 68,3% членов фракции были "за". Еще больше, в смысле процента, "за" дали Народный фронт, Самопомощь, Партия Олега Ляшко  .    237 голосов - это довольно много, это с небольшим запасом для принятия закона. Но этого не хватит, если придется преодолевать вето президента. Все фракции, поддержавшие законопроект, имеют в сумме 330 депутатов списочного состава. То есть, чтобы преодолеть вето, надо уговорить голосовать "за" не 72% состава этих фракций, как это было 31 мая, а целых 91% состава фракций.     

Порошенко підписав закон про зниження акцизів на вживані автомобілі

    https://ua.112.ua/golovni-novyni/poroshenko-pidpysav-zakon-pro-znyzhennia-aktsyziv-na-vzhyvani-avtomobili-322612.html

Президент України Петро Порошенко підписав закон про зниження акцизів на вживані автомобілі. Про це у своєму Twitter повідомив прес-секретар глави держави Святослав Цеголко.

"Президент підписав ЗУ про вживані авто в присутності депутатів ряду фракцій. Домовилися в четвер внести в нього зміни, щоб уникнути зловживань", - повідомив Цеголко.

Нагадаємо, Верховна Рада України (ВРУ) 31 травня тимчасово (до 31 грудня 2018 р.) знизила ставки акцизного збору на використані автомобілі.

Документ вносить зміни до підрозділу 5 розділу ХХ "Перехідні положення" Податкового кодексу України, згідно з яким ставки акцизного збору на вживані авто знижуються в 2-28 разів (до 0,102-2,2 євро за 1 куб. см об'єму циліндрів двигуна) залежно від виду транспортного засобу і потужності його двигуна.

Однак закон одразу заблокував нардеп від групи "Відродження", колишній депутат фракції Партії регіонів Дмитро Святаш. 16 червня Рада його розблокувала для підписання.

Закон вводить пільгові умови ввезення автомобілів для осіб, які ввозять для власного використання або в інтересах інших осіб за договорами купівлі-продажу, поставки, дарування, комісії, доручення, поруки, інших господарських і цивільно-правових договорів або за рішенням суду, не більше одного автомобіля на рік.

За період дії закону (до 31 грудня 2018 року) можливе ввезення на пільгових умовах не більше трьох автомобілів на одну особу.

Крім того, протягом 365 днів з дня реєстрації транспортного засобу, при ввезенні яких були застосовані зменшені ставки акцизного податку, діє заборона на його відчуження.

Трошки уточнення: 

"Президент подписал закон Украины о бывших в употреблении авто в присутствии депутатов разных фракций. Договорились в четверг внести в него изменения, чтобы избежать злоупотреблений", - написал Цеголко.

Как уточнили в пресс-службе главы государства, изменения коснутся четкого регламентирования действия закона, а именно - будет разрешен ввоз на льготных условиях только одного автомобиля на протяжении срока действия закона, а также введен запрета на перепродажу такого авто, и обязательство покупателя лично завезти его на территорию Украины.

"Это будет по-честному со стороны президента, парламента, правительства к людям и по-честному по отношению к государству в необходимости финансирования его расходов в условиях войны, которая не закончена", - сказал Порошенко.Источник:https://biz.censor.net.ua/n7199

Вже бачу, яка буде схема навіть с тими поправками. Відкривають фірми (так як 5 річні машини штоерні) в Польщі ставлять там на облік,  завозять в Україну і продають, коли є кліент(роблять для нього візу з ним всюди ходять все рішають) знімають в Польщі і розмитнюють.

Або будуть продавати під самим кордоном, колись так продавали експортні лади))))

КАКИЕ ПОПРАВКИ ПОЯВЯТСЯ В ЗАКОНЕ "О СНИЖЕНИИ АКЦИЗА НА Б/У ИНОМАРКИ"

Стали известны поправки, которые будут вноситься в закон №3251 "о снижении акциза на б-у иномарки",  сообщает AUTO-Consulting. Ранее мы уже сообщали, что их обсуждали во время совещания в Администрации Президента 4 июля. Теперь же они получили уже четкие очертания.Самая главная правка - это запрет на отчуждение растаможенных по сниженным ставкам авто до 31 декабря 2018 года, то есть до окончания срока действия закона о снижении акциза. В существующей редакции продать такое авто можно было через 365 дней, то есть через год.

Кроме того, один гражданин сможет за 2,5 года ввезти и растаможить по низкимставкам только один автомобиль. Также будут пересмотрены пункты, позволяющие пригнать авто по доверенности. 

Фактически, если данные правки будут проголосованы, то воспользоваться новым законом и пригнать себе автомобиль смогут лишь те граждане, которые самостоятельно поедут за границу и приобретут авто для себя. В этом случае, им удастся растаможить его по сниженным ставкам акциза.

Но как подчеркивает AUTO-Consulting, пока это всего лишь правки. Их еще должна принять Верховная рада и опять же подписать Петр Порошенко, только тогда они вступят в силу. 
Вот что сказал сам Петр Порошенко, анонсируя будущие правки: "Это будет по-честному со стороны Президента, парламента, правительства к людям и по-честному по отношению к государству в необходимости финансирования его расходов в условиях войны, которая не закончена".