Друзья, мы видим как эта наволочь янучара тупой своё покращеня воплощает. Теперь о важном, как поступили импортеры, прекратили ввоз авто есть маленький но результат. Если все импортёры и гонщики временно приостановили ввоз авто ( тут не надо кричать, с омоном дратца, ехать в Киев....) они потом не только от это откажутся но и пойдут но любые условия всех ввозит авто в Украину. В том главное четкая координация действий всех импортеров. Иначе следующий налог будет на цвет авто. [img=doroga1[96610](265x200).jpg]

Президент доручив уряду переробити закон про утилізаційний сбір . 30-го , 31-го попідписував цих два закони , а зараз пероробляти !? Може з будуна було

Просто треба до 1 вересня нагнати максимум авто , а потiм пiв року нiчого не ввозити щоб поступлень на тайожнi не було вiд розтаможки!!!

Щоб легко дихалося й добре жилося. Щоб ви бл..т цей "донецьк" і з цим кішайте пішли к .....

Було б непогано організувати акцію протесту, якби автоперевізники, водії відгукнулися і автоколоною на Київ з усіх коточків України на Верховну Раду.... але чи буде якийсь толк...

Народ, закон вступает в силу завтра 08.08.13! Закон 421-VII от 4 июля 2013 г. "Про утилизацию транспортных средств" и закон 422-VII от 4 июля 2013 г. "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств и совершенствования некоторых налоговых норм" опубликованы в издании "Голос Украины" сегодня, 7 августа 2013 г. Таким образом, закон "Про утилизацию транспортных средств" вступает в силу завтра, 8 августа 2013 г.

БАЗА ОПОДАТКУВАННЯ Вид транспортного засобу: Транспортні засоби, що класифікуються за кодом товарної позиції 8703 згідно зУКТ ЗЕД, та кузови до них, що класифікуються за кодом товарної підпозиції 8707 10 згідно з УКТ ЗЕД, за винятком кузовів товарної категорії 8707 10 10, ввезені на митну територію України "для промислового складання" транспортних засобів відповідно до Митного тарифу України. Ставка податку: 5500 гривень. Транспортні засоби, що класифікуються за кодами товарних позицій 8702, 8704, 8705 згідно з УКТ ЗЕД Ставка податку: 11000 гривень.

Коефіцієнти, що застосовуються до ставок податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів: Транспортні засоби, що класифікуються за кодами товарної позиції 8703 згідно з УКТ ЗЕД, та кузови до них, що класифікуються за кодами товарної підпозиції 8707 10 згідно з УКТ ЗЕД, за винятком кузовів товарної категорії 8707 10 10, ввезених на митну територію України "для промислового складання" транспортних засобів відповідно до Митного тарифу України. Нові транспортні засоби: Оснащені електричними двигунами 0,86 З робочим об’ємом циліндрів двигуна: не більше 1000 куб. сантиметрів 0,86 понад 1000 куб. сантиметрів, але не більше 2000 куб. сантиметрів 1,34 понад 2000 куб. сантиметрів, але не більше 3000 куб. сантиметрів 2,56 понад 3000 куб. сантиметрів, але не більше 3500 куб. сантиметрів 3,47 понад 3500 куб. сантиметрів 5,50 ЩО ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ: Оснащені електричними двигунами 1,72 З робочим об’ємом циліндрів двигуна: не більше 1000 куб. сантиметрів 1,72 понад 1000 куб. сантиметрів, але не більше 2000 куб. сантиметрів 2,68 понад 2000 куб. сантиметрів, але не більше 3000 куб. сантиметрів 5,12 понад 3000 куб. сантиметрів, але не більше 3500 куб. сантиметрів 6,94 понад 3500 куб. сантиметрів 11,0

ТЕПЕР РАХУЄМО : Renault Kangoo 2007 Объем: 1461 см3 Податок за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів = 5500 гривень * 2,68= 14740 гривень.

КРУТОООООООООООООООООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

05.08.2013 "Президент України Віктор Янукович підписав доручення щодо вдосконалення законодавчого регулювання питань, пов'язаних з утилізацією транспортних засобів, сплатою екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів, та забезпечення економічних інтересів власників авто. Згідно з документом, Уряд має усунути положення, які не узгоджуються з міжнародними зобов'язаннями України, взятими у процесі вступу до Світової організації торгівлі. Зокрема, йдеться про положення щодо особливостей діяльності суб'єктів господарювання, що виробляють (виготовляють) транспортні засоби та беруть на себе зобов'язання забезпечити утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів у порядку та на умовах, визначених законом щодо утилізації знятих з експлуатації транспортних засобів, а також положення, за якими такі суб'єкти не є платниками екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів."

А я Вам приведу простий закон економіки попиту і ціни. Є попит ціна збільшується, нема попиту ціна зменшується. Європа куди сплавляла свої авто остані роки, на Україну, а якщо україна брати не буде або зменшится попит на товар (автомобіль) що прийдется робити навіть тому ніицю ? зменшувати ціну на автомобыль бо брати його ніхто не буде не вигодно, нікому він не потрібний. просто винекне урівноваження товару і ціни до тієї мітки поки знову піде попит машин на Україну і стане все на свої місця так як і було. Тільки різниця в тому що наша казна собі ті гроші забирати буде і куди їх дівати буде - це вони вже знають. Бізнес, Ви хочете гроші заробляти, ми також, не мараючи руки і навіть нічого робити не потрібно "плывите денюшки плывите, а ручки наши читые".

По всій Україні почалась " косовиця " в органах МРЕВ . Ще б пак ? Почули всі про ПЕРШЕ ВЕРЕСНЯ !!! Утилізація . Влітати ніхто не хоче , ставлять на облік те що нагнали і те що гонять . Хабарники радіють !

[quote=3359]По всій Україні почалась " косовиця " в органах МРЕВ . Ще б пак ? Почули всі про ПЕРШЕ ВЕРЕСНЯ !!! Утилізація . Влітати ніхто не хоче , ставлять на облік те що нагнали і те що гонять . Хабарники радіють ! [/quote] Зараз люди перереестровують всякий 25-рiчний автохлам який iтак не попаде пiд цей збiр i тому черги в мрео! Знайомий перегон пригнав собi вже 4 буси i до 1 числа хоче пригнати ще 4-5 машин але ще їх не продае!

Дайош " УДАР " ! Законопроект про відміну УЗ вже в ВР номер 3139