Коли це буде? https://news.online.ua/611138/utilizatsionnyy-sbor-na-avto-hotyat-otmenit/

Ну, теперь отменить еще пошлины, акциз и ндс, и вывести наш драгоценный автопром в режим нормальной, рыночной конкуренции с мировыми производителями. И это будет самый лучший стимул для его развития. Чем втюхивать насильно свои некачественно собранные, морально устаревшие тарантасы.

[quote=3508]Коли це буде? https://news.online.ua/611138/utilizatsionnyy-sbor-na-avto-hotyat-otmenit/ [/quote] Толку мало що його зареєстрували, аби депутати проголосували, тоді буде діло!

МОЖИЛВА ВІДМІНА ВІД УТИЛІЗАЦІЇ! https://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/economics/14997611/

Я не претендую на оригинальность, - но посчитать не сложно! До 2001 года ( т.е. до введения всех этих антинародных законов по автомобилям) в Киевской таможне каждый день, записывалось в очередь на разтаможку порядком 300-320 человек! Реально успевали растамаживаться 260-270 машин в день! И каждый в среднем платил за растаможенное авто от 1500 до 3000у.е.! И это ежедневно! Теперь немного математики! Берем среднее количество людей 250 человек умножаем в среднем по 2000у.е.= 500 тыс долларов в день давала одна Киевская таможня!Пол лимона! В месяц получалось (21 рабочий день по 500 тыс = 10млн500тыс Долларов!!! Соответственно в год получается: 10500000 * 12=126млн.$!!! Если учесть что в Украине 24 области + Крым, получается 25 * 126 млн.= 3 миллиарда 150 миллионов долларов в год давал народ Украины государству только за растаможку своего авто! А это составляет 7% годового бюджета Украины на сегодняшний день! Так сделайте эту растаможку в 2 раза меньше, и мы бы завалили б/у машинами всю Украину! Как в свое время сделали Прибалтка! К нам бы поехали за авто люди из всего бывшего СНГ!А это прежде всего рабочие места! Авто нужно пригнать, привести в порядок (подварить, подрихтовать, покрасить,почистить, отполировать и т.д). Покупатели приедут в Украину! Им нужно где-то поесть, переночевать, отдохнуть! А это опять же рабочие места (отели, рестораны, кафе...) и плюс доход в казну! Плюс оформление необходимых документов на вывоз авто из Украины (МРЕО ГАИ, таможня, нотариус...) Да это целая индустрия! Которая могла бы перекрыть до 20-25% всего бюджета Украины! Что никогда не дадут все авто-производители Украины вместе взятые! О чем тут еще можно думать! Точнее - некому!!!

ДА ЦЫФРЫ КРАСИВЫЕ НО ВСЕ ФИРМЫ ПО РАСТАМОЖКЕ АВШОРНЫЕ И ДЕНЕГ ОТ НИХ В БЮДЖЕТ НЕ ПОСТУПАЕТ

[quote=3512]Я не претендую на оригинальность, - но посчитать не сложно! До 2001 года ( т.е. до введения всех этих антинародных законов по автомобилям) в Киевской таможне каждый день, записывалось в очередь на разтаможку порядком 300-320 человек! Реально успевали растамаживаться 260-270 машин в день! И каждый в среднем платил за растаможенное авто от 1500 до 3000у.е.! И это ежедневно! Теперь немного математики! Берем среднее количество людей 250 человек умножаем в среднем по 2000у.е.= 500 тыс долларов в день давала одна Киевская таможня!Пол лимона! В месяц получалось (21 рабочий день по 500 тыс = 10млн500тыс Долларов!!! Соответственно в год получается: 10500000 * 12=126млн.$!!! Если учесть что в Украине 24 области + Крым, получается 25 * 126 млн.= 3 миллиарда 150 миллионов долларов в год давал народ Украины государству только за растаможку своего авто! А это составляет 7% годового бюджета Украины на сегодняшний день! Так сделайте эту растаможку в 2 раза меньше, и мы бы завалили б/у машинами всю Украину! Как в свое время сделали Прибалтка! К нам бы поехали за авто люди из всего бывшего СНГ!А это прежде всего рабочие места! Авто нужно пригнать, привести в порядок (подварить, подрихтовать, покрасить,почистить, отполировать и т.д). Покупатели приедут в Украину! Им нужно где-то поесть, переночевать, отдохнуть! А это опять же рабочие места (отели, рестораны, кафе...) и плюс доход в казну! Плюс оформление необходимых документов на вывоз авто из Украины (МРЕО ГАИ, таможня, нотариус...) Да это целая индустрия! Которая могла бы перекрыть до 20-25% всего бюджета Украины! Что никогда не дадут все авто-производители Украины вместе взятые! О чем тут еще можно думать! Точнее - некому!!![/quote] А навіщо їм їхати до нас ???? Вони поїдуть відразу брати машини туди з куда Ви їх збираєтесь приганяти. Ви не думайте що там в парламенті такі дурні сидять в них прорахунки ті що потрібні і для себе вони роблять те що їм потрібно.

[quote=3512]Я не претендую на оригинальность, - но посчитать не сложно! До 2001 года ( т.е. до введения всех этих антинародных законов по автомобилям) в Киевской таможне каждый день, записывалось в очередь на разтаможку порядком 300-320 человек! Реально успевали растамаживаться 260-270 машин в день! И каждый в среднем платил за растаможенное авто от 1500 до 3000у.е.! И это ежедневно! Теперь немного математики! Берем среднее количество людей 250 человек умножаем в среднем по 2000у.е.= 500 тыс долларов в день давала одна Киевская таможня!Пол лимона! В месяц получалось (21 рабочий день по 500 тыс = 10млн500тыс Долларов!!! Соответственно в год получается: 10500000 * 12=126млн.$!!! Если учесть что в Украине 24 области + Крым, получается 25 * 126 млн.= 3 миллиарда 150 миллионов долларов в год давал народ Украины государству только за растаможку своего авто! А это составляет 7% годового бюджета Украины на сегодняшний день! Так сделайте эту растаможку в 2 раза меньше, и мы бы завалили б/у машинами всю Украину! Как в свое время сделали Прибалтка! К нам бы поехали за авто люди из всего бывшего СНГ!А это прежде всего рабочие места! Авто нужно пригнать, привести в порядок (подварить, подрихтовать, покрасить,почистить, отполировать и т.д). Покупатели приедут в Украину! Им нужно где-то поесть, переночевать, отдохнуть! А это опять же рабочие места (отели, рестораны, кафе...) и плюс доход в казну! Плюс оформление необходимых документов на вывоз авто из Украины (МРЕО ГАИ, таможня, нотариус...) Да это целая индустрия! Которая могла бы перекрыть до 20-25% всего бюджета Украины! Что никогда не дадут все авто-производители Украины вместе взятые! О чем тут еще можно думать! Точнее - некому!!![/quote] Мне понравилась ета строка : "Авто нужно пригнать, привести в порядок (подварить, подрихтовать, покрасить,почистить, отполировать и т.д)". И ето за такие деньги нацяцкованая машина ? Сечас ето дорого, нет смысла брать. З такими доработками можна закрыть на ето глаза если бы она стоила 5000 - 8000 $ как ранше, а теперь з етим дебильним законом нет смысла брать за такие деньги. Есть предложения и повыгоднее.

что то тема притихла-много возят/платят по новому? что с ценами в Европе-падают?

[quote=3512]Я не претендую на оригинальность, - но посчитать не сложно! До 2001 года ( т.е. до введения всех этих антинародных законов по автомобилям) в Киевской таможне каждый день, записывалось в очередь на разтаможку порядком 300-320 человек! Реально успевали растамаживаться 260-270 машин в день! И каждый в среднем платил за растаможенное авто от 1500 до 3000у.е.! И это ежедневно! Теперь немного математики! Берем среднее количество людей 250 человек умножаем в среднем по 2000у.е.= 500 тыс долларов в день давала одна Киевская таможня!Пол лимона! В месяц получалось (21 рабочий день по 500 тыс = 10млн500тыс Долларов!!! Соответственно в год получается: 10500000 * 12=126млн.$!!! Если учесть что в Украине 24 области + Крым, получается 25 * 126 млн.= 3 миллиарда 150 миллионов долларов в год давал народ Украины государству только за растаможку своего авто! А это составляет 7% годового бюджета Украины на сегодняшний день! Так сделайте эту растаможку в 2 раза меньше, и мы бы завалили б/у машинами всю Украину! Как в свое время сделали Прибалтка! К нам бы поехали за авто люди из всего бывшего СНГ!А это прежде всего рабочие места! Авто нужно пригнать, привести в порядок (подварить, подрихтовать, покрасить,почистить, отполировать и т.д). Покупатели приедут в Украину! Им нужно где-то поесть, переночевать, отдохнуть! А это опять же рабочие места (отели, рестораны, кафе...) и плюс доход в казну! Плюс оформление необходимых документов на вывоз авто из Украины (МРЕО ГАИ, таможня, нотариус...) Да это целая индустрия! Которая могла бы перекрыть до 20-25% всего бюджета Украины! Что никогда не дадут все авто-производители Украины вместе взятые! О чем тут еще можно думать! Точнее - некому!!![/quote] А вы не посчитали потерю рабочих мест на автозаводах на которые упадет спрос как минимум на 70-80%. Налоги поступления в бюджет от продажи новых авто, налоги от официальной зарплаты, выплаты по сокращению штата работников заводов. Добавите еще гоп стоп на дорогах во время перегонки авто, если пойдет поток машин регулярный и мощный под крышей какой то фирмы то захотят и простые "колхозники" поехать пригнать дешевое авто, а ето заманчиво для криминала. На такой ход как понизить растаможку в 2 раза никто не пойдет, большой риск вернуть 90-е. Есть закон сохранения: если гдето прибыло - значит гдето убыло.

Ребята давайте уже что то предпринимать против этого утилизационного сбора. народ нада поднимать , все автоклубы, автолюбителей , вместе мы сила , а то эта власть нас еще не так поимеет. И где уважаемые создатели сайта подевались , молчат и никакой инфы не выдают по поводу этого закона . НАРОД ДАВАЙТЕ ПОМОЖЕМ этим придуркам отменить этот бред!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СОБИРАЕМСЯ ГДЕ? Ваши предложения.

[quote=3528]Ребята давайте уже что то предпринимать против этого утилизационного сбора. народ нада поднимать , все автоклубы, автолюбителей , вместе мы сила , а то эта власть нас еще не так поимеет. И где уважаемые создатели сайта подевались , молчат и никакой инфы не выдают по поводу этого закона . НАРОД ДАВАЙТЕ ПОМОЖЕМ этим придуркам отменить этот бред!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! СОБИРАЕМСЯ ГДЕ? Ваши предложения.[/quote] Прочитайте коммент выше и поймите-таких в стране процентов 70,моск как губка-доступен для впитывания любой шняги,чем и пользуются ПРасы.Менталитет-терпилы и ничего с такими не организуешь.В говне жить будут,а яныка на трон возводить будут снова и снова.

Моя власна думка.Зараз в гопніків основна мета юлька,яка як бельмо на оці,яка як прищ на язиці,яка як кліщ у яника на з.лупі,і ця проблема номер один,яку треба вирішувати до саміту у Вільнюсі,на якому плануеться підписати угоду про асоціацію з ЕС.ПР зараз не до УЗ,в них зараз головна мета як правильно випустити, або як правильно не випустити юльку.А якби не дай боже Україна планувала підписати угоду з ТС,то юлька сиділа б пожитево і ніхто про це не говорив.А за скасування УЗ нам з вами осталось тільки надіятись.

Что то затихла тема утилизационного сбора или это затишье перед бурей . С такими протестами ребята наверное нада шире выворачивать карманы ребята и молча платить этот сбор ,а эти законотворители только посмеются над народом пусть дураки платят ,они то платить его не будут ,а если и будут то для них 5000 30000 тисяч ничего ни значат , если нет организованности,чтобы собратся да отстоять свое мнение .Грош нам цена как Украинскому народу.

Нема кращого протесту ніж перестати ввозити транспорт і перестати розмитнювати його.....уявіть собі 2-3 місяці "0" поступлення в бюджет митних платежів з траспортних засобів....і шо тоді, ті тварі не тільки утилізацію знімуть а і знизять митну ставку.......але шо поробиш шо в нас народ "лох" !!!!!